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轮胎循环利用技术专利选编之一

时间:2016-01-18    来源:中国轮胎循环利用网    点击:

专利技术是我国广大科技工作者辛勤劳动的结晶,为使协会各成员全面知悉近5年我国轮胎翻新、废橡胶利用技术专利的申报情况,自2016年第一期本刊陆续摘编轮胎循环利用技术专利申报事项,以专栏形式刊发,供政府主管部门、轮胎循环利用行业企业及科技研发人员、教育工作者借鉴与参考。

1. 一种轮胎打磨机

本发明公开了一种轮胎打磨机,包括轮胎转动装置和抛磨装置,抛磨装置包括底座,底座自下而上依次装有横向移动装置、纵向移动装置和打磨装置,纵向移动装置和打磨装置之间由能使打磨装置转动的旋转装置连接。采用上述结构后,由于纵向移动装置和打磨装置之间由能使打磨装置转动的旋转装置连接,打磨装置通过旋转装置可以旋转一定角度后再对胎面进行打磨,可以打磨到胎面的侧部,不需要再用手工对胎面的侧部进行打磨,提高了生产效率,也有利于后期翻新工艺的进行

专利类型:发明专利

申请(专利)号:CN201310083960.4

申请日期:2013年3月11日

公开(公告)日:2013年7月24日

公开(公告)号:CN103213041A

申请(专利权)人:高密胜鑫交通工程有限公司

发明(设计)人:冷延敏

主权项:一种轮胎打磨机,包括轮胎转动装置和抛磨装置,抛磨装置包括底座(2),底座(2)自下而上依次装有横向移动装置、纵向移动装置和打磨装置,其特征是:纵向移动装置和打磨装置之间由能使打磨装置转动的旋转装置连接;所述旋转装置包括固装纵向移动装置上的连接板(14),连接板(14)上固装有齿盘(15),齿盘(15)上装有能与齿盘(15)相对转动的转盘(23),转盘(23)上固装有限定转盘(23)转动的限位装置,转盘(23)的上部固装在打磨装置底部的第二支撑板(16)上。

8. 用于胎面翻新空气维持轮胎的防护性结构

   一种用于对空气维持轮胎进行胎面翻新。所述方法包括以下步骤:从已磨损的空气维持轮胎的外胎磨削掉剩余的胎面材料;围绕固定于所述外胎的内表面的结构暂时固定异形件;将胎面放置在所述外胎上;对位于所述外胎的内部空腔内并围绕所述异形件的气囊充气,其中所述气囊不接触所述结构;将所述胎面固定至所述外胎;将所述气囊放气;从所述气囊分离所述外胎和固定至所述外胎的胎面;和从所述外胎去除所述异形件。

专利类型:发明专利

申请(专利)号:CN201310483518.0

申请日期:2013年10月16日

公开(公告)日:2014年4月16日

公开(公告)号:CN103722759A

申请(专利权)人:固特异轮胎和橡胶公司

发明(设计)人:R·A·罗西:(美国俄亥俄州阿克伦东市场街1144号)

主权项:一种用于对空气维持轮胎进行胎面翻新的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:从已磨损的空气维持轮胎的外胎磨削掉剩余的胎面材料;围绕固定于所述外胎的内表面的结构暂时固定异形件;将胎面放置在所述外胎上;对位于所述外胎的内部空腔内并围绕所述异形件的气囊充气,由此所述气囊不接触所述结构;将所述胎面固定至所述外胎;将所述气囊放气;将所述外胎和固定至所述外胎的胎面与所述气囊分离;和从所述外胎去除所述异形件。

3. 预硫化胎面胶制备方法

本发明涉及翻新轮胎技术,公开了一种预硫化胎面胶制备方法,包括配料、混炼、挤出、硫化、脱模、包装的制备步骤;其中,在硫化时将一帆布放置在胶料的一表面,使胎面胶的粘合面制成凹凸不平的布纹。本发明方法生产出的预硫化胎面胶,硫化后的产品不需要再进行打磨处理。胎面胶底部(粘合面)凹凸面的纹路清晰,非常有规则,产品外观得到彻底改善。胎面胶尺寸完全达到设计要求。

专利类型:发明专利

申请(专利)号CN201310306236.3:

申请日期:2013年7月12日

公开(公告)日:2013年10月23日

公开(公告)号:CN103358441A

申请(专利权)人:张浩

发明(设计)人:张浩

主权项:一种预硫化胎面胶制备方法,包括配料、混炼、挤出、硫化、脱模、包装的制备步骤;其特征在于:在硫化时将一帆布放置在胶料的一表面,使胎面胶的粘合面制成凹凸不平的布纹。

4. 预硫化胎面胶

本实用新型涉及翻新轮胎,公开了一种预硫化胎面胶,包括从外至内依次叠合的防滑花纹层、基部胶层和粘合层,所述粘合层为凹凸的布纹结构。本实用新型的预硫化胎面胶,硫化后的产品不需要再进行打磨处理。胎面胶粘合层凹凸面的纹路清晰,非常有规则,产品外观得到彻底改善。胎面胶尺寸完全达到设计要求。

专利类型:实用新型

申请(专利)号:CN201320433193.0

申请日期:2013年7月12日

公开(公告)日:2014年2月19日

公开(公告)号:CN203438559U

申请(专利权)人:张红杏

发明(设计)人:张红杏

主权项:一种预硫化胎面胶,其特征在于:包括从外至内依次叠合的防滑花纹层、基部胶层和粘合层,所述粘合层为凹凸的布纹结构。 

5. 胎面胶皮

本外观设计产品的名称:胎面胶皮。2.本外观设计产品的用途:安装在充气轮胎上用于翻新轮胎。3.本外观设计的设计要点:产品的形状和图案的结合。4.最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。5.省略其他视图。

专利类型:外观设计

申请(专利)号:CN201330032983.3

申请日期:2013年2月1日

公开(公告)日:2013年8月21日

公开(公告)号:CN302542312S

申请(专利权)人:米其林企业总公司,米其林研究和技术股份公司

发明(设计)人:F·费尔南德斯,D·马蒂亚斯

主申请人地址:法国克莱蒙-费朗

专利代理机构:永新专利商标代理有限公司 72002

代理人:张文达

6. 具有缠绕冠带条的全钢子午胎

本实用新型公开一种具有缠绕冠带条的全钢子午胎,包括轮胎胎面部、自胎面部延伸的轮胎侧壁、连接于轮胎侧壁的胎圈部,胎面部包括胎体帘层、两层带束层、设置在两层带束层之间的零度冠带条。本实用新型子午胎通过零度冠带条对带束层的束缚作用,增加胎体强度,减少带束层受力时的变形,可提升轮胎耐久性和翻新能力;同时可改善宽基轮胎接地印痕和压力分布,提升轮胎磨耗。通过减少形变还可降低轮胎滚动阻力,提升燃油经济性。

专利类型:实用新型

申请(专利)号:CN201320073884.4

申请日期:2013年2月17日

公开(公告)日:2013年12月11日

公开(公告)号:CN203331736U

申请(专利权)人:山东玲珑轮胎股份有限公司

发明(设计)人:王锋,刘连波,李明,隋海涛,马小刚,刘桂霞

主权项:一种具有缠绕冠带条的全钢子午胎,包括轮胎胎面部、自胎面部延伸的轮胎侧壁、连接于轮胎侧壁并具有胎圈芯的胎圈部,其特征在于:胎面部包括胎体帘层、至少两层带束层、零度冠带条,所述零度冠带条设置在至少两层带束层之间或者之上。

7. 一种带钢丝的翻新胎胎面胶结构

本实用新型涉及一种带钢丝的翻新胎胎面胶结构,包括翻新胎面胶层,在翻新胎面胶层的下面设有零度钢丝层,翻新胎面胶层和零度钢丝层采取叠层交错搭接结构,在其中的一端,设有翻新胎面胶层突出搭接部,在其另一端,设有零度钢丝层突出搭接部,所述翻新胎面胶层突出搭接部和零度钢丝层突出搭接部的长度相等。由于在传统的纯橡胶胎面胶的基础上增加零度钢丝层,以提高胎面胶的强度,从而提高其抗刺扎、抗撞击的性能;由于采用叠层交错搭接的接头方式,增加搭接面积,提高搭接强度及抗拉伸强度,确保轮胎的使用安全性能。

专利类型:实用新型

申请(专利)号:CN201320571891.7

申请日期:2013年9月15日

公开(公告)日:2014年3月12日

公开(公告)号:CN203472426U

申请(专利权)人:莆田市贵龙轮胎再生有限公司

发明(设计)人:郑金龙

主权项:一种带钢丝的翻新胎胎面胶结构,包括翻新胎面胶层(10),在翻新胎面胶层(10)的下面设有零度钢丝层(20),其特征在于:翻新胎面胶层和零度钢丝层(20)采取叠层交错搭接结构,在其中的一端,设有翻新胎面胶层突出搭接部(11),在其另一端,设有零度钢丝层突出搭接部(21),所述翻新胎面胶层突出搭接部(11)和零度钢丝层突出搭接部的长度相等。

 陆永其

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