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行业半年联报

时间:2016-07-25    来源:中国轮胎循环利用网    点击:

不知不觉2016年已经过去了一半,这半年里橡胶轮胎行业里发生了哪些值得关注的事情呢? 

事件一:毒跑道引发颗粒行业危机

6月21日,CCTV2以谁制造了“毒跑道”为题作了一个专题报道。报道称2016年6月15日,记者一行来到河北等地调查,以洽谈跑道工程为名义与一塑胶跑道施工工程队负责人联系上,该负责人告诉记者,要想挣到钱关键在于塑胶跑道的原料,一般都是废轮胎、废电缆打碎制成的,成本低。

受此影响,毒跑道事件受到广泛的关注,引发了对公共健康的持续关注,新华网、中央电视台等均持续关注,成为热点事件。而废轮胎、废橡胶也就被认定为毒跑道的毒源,各地喊打声此起彼伏。

解读:不少颗粒厂家目前因为毒跑道事件在家歇业,政府或教育部分已经叫停了大部分的颗粒厂家,塑胶跑道的实施也暂停,包括河北、河南、北京、天津等地。的确此事件一出,多数厂家受到的不良影响都是一样的,遭受到的损失也是令人心痛的,对于他们,是不是有些不公呢?而不得不承认毒跑道事件确实牵扯出了很多问题,无论是标准政策的问题还是黑作坊不法的问题。

现在很多正规颗粒厂家也在积极联名向上级反映自己的心声,也希望有关部门能听听市场的良性意见,科学合理的对待废轮胎市场才是正道。

事件二:美国“双反”再袭来

美国时间6月28日,美国商务部对进口自中国的卡车和公共汽车轮胎反补贴调查作出肯定性初步裁定,认定中国产品存在补贴,并裁定两家强制应诉企业获得单独税率。其中,双钱集团股份有限公司的补贴率为17.06%,贵州轮胎进出口有限公司的补贴率为23.38%;其他中国企业根据两家企业的税率获得平均税率,为20.22%。

解读:美国是中国轮胎出口的最大市场,每年中国轮胎30%的出口量流向美国。此次涉案轮胎的金额高达10.7亿美元,一旦“双反”成立将对我国轮胎行业产生巨大影响。这已经不是美国第一次对进口自中国的轮胎提出“双反”,去年美国对进口自中国的乘用车、轻卡车轮胎进行了“双反”,导致国内乘用车、轻卡车胎整体出口量下滑8.32%,此外,相关企业开工明显下滑,盈利能力下降。根据去年的情况来看,预计今年全钢胎(卡车和公共汽车胎主要为全钢胎)企业开工率较去年或有所下滑,卡车和公共汽车胎整体出口量较去年或有所下滑,轮胎企业的生存环境愈加艰难。

事件三:2015年12月29日海关总署公布的公告之一是将涉及复合橡胶的4005100000、4005200000、4005910000、4005990000等4个海关商品编号增设进境检验检疫监管要求“A”,按照《复合橡胶通用技术规范》(GB/T31357-2014)有关标准,实施进境检验检疫。上述调整自2016年2月1日起执行。

解读:去年的复合胶新政事件,曾引起行业巨震。该公告的公布无疑给处于风口浪尖的复合胶雪上加霜,进口核查会更为严格,带来的直接结果是复合胶进口量的大幅缩减。

事件四:玲珑轮胎成功上市

6月22日,玲珑轮胎(601966)进行网上申购,发行总数为20000万股,网上发行6000万股,发行价12.98元,市盈率22.97倍,申购上限6.00万股,顶格申购需60.00万元。

解读:玲珑成为双星、佳通、风神、黔轮胎、双钱、赛轮金宇后第七家A股上市轮胎企业。近几年有多家轮胎企业谋求上市,但一直进展缓慢,特别是近两年轮胎行业开始走下坡路,产能过剩、资金紧张等问题凸显,资本市场对轮胎企业的担忧不断,轮胎企业的上市之路也就变得非常艰难。玲珑作为国内大型的轮胎企业生产规模大,技术实力雄厚,品牌价格高,其盈利能力在同业中位居前列,其还是首批在国外建厂并投产的轮胎企业之一,目前国外工厂运转良好,体现了玲珑较强的实力,相较于其他企业玲珑上市的基础较好。此外,据了解,目前三角、通用、华南等企业也有上市意图。

事件五:中国轮胎标签将实施

6月15日,第二届中国绿色轮胎安全周活动,在山东青岛启动。同期,中国橡胶工业协会公开发布《轮胎分级标准》、《轮胎标签管理规定》,并公布轮胎标签式样。

解读:据了解,目前除了中橡协外,还有两家机构在对轮胎进行认证。一家是天津华诚认证中心实施,国家轿车质量监督检验中心为检测机构,另一家是全国轮胎轮辋标准化技术委员会(轮标委)。虽然三家标准难以统一,项目名称不同,并且由于检测费用过高,加上厂家品牌型号多,厂家无法在每一家都进行认证,但是对于国内的轮胎行业来说,这是一个进步。 轮胎标签能够让消费者更加明确的了解轮胎的性能,消费者可根据自身对噪音、湿滑性能、抓地性能等不同方面的需求来选择轮胎,同时也加强了厂家的约束,更有助于同国际接轨。

事件六:强强联合、立足国际

近日风神股份发布公告,公司拟以现金向控股股东中国橡胶购买中车双喜轮胎有限公司100%股权、青岛黄海橡胶有限公司100%股权;以现金向中国橡胶间接控股子公司倍耐力购买倍耐力工业胎10%股权,同时以现金交易方式向倍耐力出售持有的焦作风神轮胎有限责任公司80%股权。

解读:经过几十年的发展,中国依靠投资扩产、低水平重复建设和数量扩张的传统发展模式,已经成为世界第一大轮胎生产国,但也造成了目前轮胎行业产能相对过剩、低端产品同质化严重的现状。中国要从轮胎制造大国转向强国,并购是必经之路。中国化工橡胶收购倍耐力的合并属于优势互补的强强联合,中国企业通过获得海外企业的技术、管理和市场资源,最大程度的发挥与国内企业的协同效应。同时还有利于规避贸易风险和技术壁垒制裁。

 陈慧芳

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